インフレの終わり

鉄鉱石や石炭、穀物など原材料を運搬する不定期船の運賃指数として「バルチック海運指数」なるものがあります。

中国の鉄鉱石輸入を始めとする世界的な原料輸送需要を背景に上昇し、5月20日に史上最高値1万1793ポイントを記録しましたが、あとは真っ逆さま。
世界的な景気後退を受けて、需要最大の中国の生産が鈍化しているのも原因です。

世界的不況の始まりは、資源や食料が値上がりする時代の終わりでもあるんですね。